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Imediatamente depois do acordo de compra de assinatura de adaptar EGCS em portadores de maioria com um armador de Hong Kong, Puyi tem recebido recentemente ordens novas de um armador tailandês, que marcasse não somente o reconhecimento crescente Puyi ganhado dos clientes, mas igualmente mostra que os armadores estão inclinados cada vez mais para recorrer a EGCS para a conformidade aos regulamentos do OMI.

Na exposição 2018 marítima internacional de Poseidon, Jize Lin, o secretário geral do OMI, reiterou que o tampão global do enxofre estará reforçado desde o 1º de janeiro de 2020, e não será adiado outra vez, que os meios em um outro e uma metade dos anos, embarcações estarão proibidos em todo o mundo de usar combustíveis com índice de enxofre sobre 0,5%, a menos que forem instalados com o EGCS como a alternativa.

Enquanto o preço do petróleo bruto internacional continua a aumentar, a propagação de preço entre HSFO e 0,50% VLSFO aumentar significativamente, com atualmente o HSFO a preço de USD 420 pela tonelada, quando 0,50% VLSFO USD 630 pela tonelada. De acordo com Junichiro Ikeda, o CEO do magnate japonês Mitsui do transporte, o regulamento futuro custos do combustível de um aumento mais ulterior para transitárioes por $300 pela tonelada. Em consequência, as atitudes de muitos armadores para EGCS deslocaram da hesitação à aceitação.

Embora haja umas opções múltiplas para a conformidade, EGCS permanece o mais eficaz na redução de custos para armadores. Contudo, de “o efeito Matthew” tem crescido cada vez mais aparente, com a maioria de ordens que derramam em um número limitado de fornecedores, causando o aumento no preço e o atraso na entrega.

A tecnologia ambiental marinha Co. de Weihai Puyi, Ltd., em colaboração com a universidade marítima de Dalian, desenvolveu os sistemas múltiplos que incluem o aberto-laço, o circuito fechado e o sistema híbrido, com uma variedade de método incluir dos métodos de tratamento magnésio-baseado, ao longo da última década sódio-baseado e do seawater. Em próprio laboratório terrestre de Puyi, os armadores podem proximamente observar o processo da operação e o efeito do tratamento, e desenvolvem assim uma compreensão melhor do equipamento. Weihai Puyi trabalhará continuamente junto com clientes para levar a cabo soluções aperfeiçoadas em resposta ao próximo regulamento.